Finansowanie
Earnee — oferta Corolli dla taxi. Ratę, limit kilometrów, GAP, serwis i zgodę na taxi porównaj z finansowaniem producenta oraz z niezależnym brokerem.
Kalkulator decyzji 2026
Co zostanie Ci w kieszeni?
Porównujemy modele współpracy, które realnie istnieją na rynku: system zmianowy na procent utargu, najem z czynszem płaskim, najem z czynszem od liczby kursów, własne auto rozliczane przez partnera, własną JDG z licencją, auto na leasing i drugie auto z kierowcą. Odpowiadasz krok po kroku, a kalkulator pokazuje, skąd bierze każdą kwotę.
Około 4 minuty. Nie musisz znać ZUS-u ani podatków. Jeśli jeszcze nie jeździsz, nie musisz znać nawet obrotu — podstawimy widełki dla Twojego miasta, a Ty je potem przesuniesz.
To kalkulator edukacyjny. Nie zastępuje porady podatkowej, oferty finansowania ani wyceny ubezpieczenia taxi. Liczby, których nie udało nam się potwierdzić w źródle, są w wyniku oznaczone i możesz je nadpisać.
Punkt wyjścia
Jeździsz już czy dopiero rozważasz?
Po co pytamy: to jedno pytanie ustawia całą resztę kreatora. Kto już jeździ, ma własne liczby — zestawimy je z rynkiem i policzymy różnicę wobec obecnego układu. Kto jeszcze nie jeździ, nie musi niczego zgadywać: obrót weźmiemy z widełek dla miasta.
Start · 1 z 4
Czym dysponujesz?
Po co pytamy: własne sprawne auto otwiera modele, w których nie płacisz czynszu, ale bierzesz na siebie serwis, ubezpieczenie taxi i utratę wartości. Brak auta nie wyklucza startu — najem u partnera zaczyna się od kilkuset złotych tygodniowo.
Wymogi bywają lokalne. Wiek auta, liczba drzwi i norma emisji zależą od gminy i od aplikacji. Zanim kupisz, potwierdź warunki w urzędzie miasta i u partnera.
Start · 2 z 4
Gdzie i ile chcesz jeździć?
Po co pytamy: obrót nie jest tu polem do wpisania. Bierzemy go z widełek dla miasta i mnożymy przez wymiar czasu. Godziny są drugą, ważniejszą liczbą — bez nich nie da się policzyć stawki netto na godzinę, a to jedyna miara, która demaskuje oferty typu „czynsz 150 zł przy 180 kursach”.
Widełki to szacunek, nie dane oficjalne. Pochodzą z serwisów branżowych i ogłoszeń partnerów, są oznaczone w wyniku jako zrekonstruowane. Na ekranie wyniku przesuniesz obrót suwakiem i zobaczysz, jak zmienia się ranking.
Start · 3 z 4
Ile masz na start?
Po co pytamy: kapitał odcina modele, których po prostu nie da się uruchomić. Przy zerze zostaje najem bez kaucji i system zmianowy. Przy 1 500 zł dochodzą oferty z kaucją i badania. Dopiero powyżej 30 000 zł ma sens rozmowa o własnym aucie na kredyt lub leasing.
Kapitał to nie to samo co bufor. W wyniku pokażemy osobno próg wejścia (co musisz wydać, żeby zacząć) i minimalny bufor na pierwsze tygodnie: czynsz biegnie także wtedy, gdy auto stoi w serwisie.
Start · 4 z 4
Ile formalności akceptujesz?
Po co pytamy: to jedyne pytanie, które usuwa z rankingu całą grupę modeli. Jazda na licencji partnera pozwala zacząć w kilka dni. Własna JDG z licencją taxi to zwykle 4–8 tygodni oczekiwania, ale odblokowuje leasing, odliczenie VAT i drugie auto.
Bezpośredniej współpracy B2B z aplikacją bez partnera nie ma. Żeby jeździć na swoim, potrzebujesz własnej licencji na przewóz osób. Wniosek rozpatruje się do 30 dni ustawowo, w praktyce 4–8 tygodni. Jazda bez licencji to kara sięgająca 12 000 zł.
Kierowca · 1 z 4
Jak rozliczasz się z partnerem lub urzędem?
Po co pytamy: od tego zależy, kto płaci Twój ZUS i podatek. Na licencji partnera rozliczasz się zleceniem — nie masz składek przedsiębiorcy ani księgowości. Na własnej JDG masz jedno i drugie. Ta różnica jest zwykle większa niż różnica w czynszu.
Kierowca · 2 z 4
Na jakich zasadach użytkujesz samochód?
Po co pytamy: to jest Twój punkt odniesienia. Każdy inny model w rankingu będzie pokazany jako różnica wobec tego, co masz teraz. Jeśli nic go nie bije, powiemy wprost: zostań, gdzie jesteś.
Progi czynszu czytaj od dołu, nie z nagłówka. Oferta „czynsz od 150 zł” zwykle oznacza próg 180 kursów tygodniowo. W wyniku policzymy próg oznaczony przez partnera jako typowy i pokażemy oba obok siebie.
Kierowca · 3 z 4
Nad jaką decyzją się zastanawiasz?
Po co pytamy: pytamy o cel przed liczbami, żeby następny krok pokazał tylko te pola, które naprawdę wejdą do rachunku. Kto chce zmienić partnera, nie dostanie pytań o spalanie i utratę wartości auta.
Kierowca · 4 z 4
Twoje liczby z ostatniego typowego tygodnia
Po co pytamy: to jedyny krok, w którym wpisujesz dane. Weź tydzień normalny, nie najlepszy. Obrót podaj przed prowizją aplikacji — tak, jak widzisz go w panelu, zanim Bolt odejmie swoje 25%.
Przed prowizją aplikacji i przed jakimikolwiek kosztami. Domyślnie środek widełek dla Warszawy przy 45 h — Twoja liczba prawie na pewno jest inna.
Licz czas w aplikacji, także oczekiwanie na kurs.
Potrzebne przy czynszach progowych — decyduje o tym, w którym progu wylądujesz, więc wpisz liczbę z panelu aplikacji, nie z pamięci. Domyślnie ok. 2 kursy na godzinę przy kursie ~7,5 km; celowo ostrożnie, żeby nie pokazać Ci progu taniej, niż na niego zapracujesz.
Razem z dojazdami do klienta i pustymi przebiegami. Domyślnie 15 km na przepracowaną godzinę — sprawdź swój licznik, w mieście bywa mniej, na dłuższych kursach więcej.
Kwota brutto, którą partner potrąca za samo auto.
Stała opłata partnera brutto poza czynszem. Wpisz 0, jeśli jej nie ma.
Jeśli partner bierze procent zamiast lub obok opłaty stałej.
Decyduje o tym, ile realnie zostaje z wypłaty. Student do 26 lat nie płaci ze zlecenia ani ZUS-u, ani PIT-u do 85 528 zł rocznie. Przy etacie odpada część społeczna i zostaje sama zdrowotna.
Zaawansowane założenia
Auto z floty spala zwykle więcej niż hybryda z porównania.
Domyślnie PB95 brutto wg średniej z sierpnia 2026. Dla LPG wpisz ok. 3,00 zł.
Urlop, choroba i przestój auta. Czynsz najmu zwykle biegnie mimo to.
Auto do porównania
Jakie auto chcesz porównać z najmem?
Po co pytamy: bez konkretnego auta nie da się policzyć ani paliwa, ani utraty wartości, ani limitu amortyzacji. Ceny poniżej to snapshot ofert z 28.08.2026, nie wycena — każdy parametr zmienisz.
Przy przebiegu taxi wymiany wypadają kilka razy częściej niż w aucie prywatnym.
Zawsze zgłoś przewóz osób. Polisa prywatna nie zadziała przy szkodzie na kursie.
Auto po pracy w taxi zachowuje realnie ok. 30% wartości początkowej (ok. 27 000–31 000 zł), nie 45% jak auto prywatne z niskim przebiegiem.
Zaawansowane założenia
Od 2026: 100 000 zł powyżej 50 g CO₂/km, 150 000 zł poniżej, 225 000 zł dla auta elektrycznego. Zwykła hybryda mieści się w pierwszym progu.
Finansowanie
Jak sfinansować to auto?
Po co pytamy: gotówka, kredyt i leasing dają zupełnie inny rozkład w czasie. Gotówka to najniższy koszt i najwyższy próg wejścia, leasing odwrotnie. W wyniku pokażemy je jako osobne wiersze rankingu.
Dla nowych firm (JDG < 12–24 mies.) w przewozie osób wymagany wkład własny wynosi min. 20% (np. Masterlease, PKO Leasing, Pekao Leasing, EFL).
Dla nowej firmy przy wpłacie 20% na 48 mies. rata leasingu hybrydy wynosi ok. 1 740–2 010 zł brutto (Masterlease / PKO Leasing / Pekao Leasing).
Kosztuje gotówkowo w miesiącu wykupu i dopiero wtedy tworzy aktywo.
Zanim podpiszesz. Uzyskaj pisemną zgodę finansującego na przewóz osób — bez niej umowa bywa wypowiadana. Sprawdź limit kilometrów (przy taxi wyczerpiesz go szybciej niż zakłada standardowa oferta), GAP, zakres serwisu i warunki ubezpieczenia.
Zasada sześciu lat. Sprzedaż auta wykupionego z leasingu — także wykupionego prywatnie — jest przychodem z działalności przez 6 lat od wycofania. Horyzont kalkulatora to maksymalnie 48 miesięcy, więc każda sprzedaż w tym oknie wchodzi jeszcze do przychodu firmowego. Majątek na koniec pokazujemy już po tym podatku.
Druga zmiana / Drugie auto
Czy planujesz dodatkowego kierowcę lub drugie auto we flocie?
Po co pytamy: druga zmiana na Twoim obecnym aucie nie wymaga drugiej raty ani drugiego ubezpieczenia taxi. Z kolei drugie auto to osobna inwestycja, rata i ryzyko postoju. Kalkulator liczy te dwa przypadki ściśle według ich realnej struktury kosztów.
Profil drugiego samochodu
Ile tygodni w roku auto realnie pracuje. 100% nie zdarza się nikomu.
Rekrutacja, weryfikacja dokumentów i przekazanie auta.
Udziały własne, drobne szkody i to, czego kaucja nie pokryje.
Skąd te domyślne liczby
Model inwestorski w materiałach rynkowych: wkład 60 000–90 000 zł, marża 2 500–3 500 zł miesięcznie przy pracy dwuzmianowej, zwrot deklarowany na 24–36 miesięcy. Nie znaleźliśmy niezależnego potwierdzenia tych liczb, dlatego w wyniku model jest oznaczony jako zrekonstruowany, a nie confirmed.
Minimalna stawka godzinowa. Wyjątek od stawki minimalnej obowiązuje wyłącznie wtedy, gdy kierowca łącznie sam decyduje o miejscu i czasie wykonywania zlecenia oraz jest wynagradzany wyłącznie prowizyjnie. Grafik, wyznaczona zmiana albo stała część wynagrodzenia znoszą ten wyjątek. Skonsultuj konstrukcję umowy z prawnikiem przed wstawieniem kierowcy do auta.
Sprawdź założenia
Czy wszystko się zgadza?
Po co pytamy: dalej liczymy już tylko z tego, co widzisz poniżej. Wartości, których nie podałeś, podstawiliśmy z rynku — kliknij „Edytuj”, żeby wrócić do właściwego kroku.
Podatki i składki — tylko dla wariantów z własną działalnością
Te ustawienia nie dotyczą jazdy na licencji partnera. Kierowca na zleceniu nie płaci składek przedsiębiorcy, nie ma księgowości i nie rozlicza VAT-u — kalkulator pilnuje tego automatycznie.
Ryczałt liczy się od przychodu i nie pozwala odliczyć kosztów auta — przy leasingu bywa to rozstrzygające.
Przewóz osób to działalność usługowa — 8,5% (art. 12 ust. 1 ustawy o ryczałcie). Spotykane 4% to ryczałt VAT (VAT-12), inny podatek, a 5,5% dotyczy przewozu ładunków powyżej 2 ton. Swoją sytuację potwierdź z księgowym.
Kalkulator przeliczy wszystkie warianty i wskaże opcję dającą najwyższy zysk na rękę.
Użytkowanie mieszane ogranicza prawo do odliczenia VAT od kupna, najmu, paliwa i serwisu do 50%.
Warunek: brak działalności przez ostatnie 60 miesięcy i brak pracy dla byłego pracodawcy przy tych samych czynnościach. Przyjmujemy 6 miesięcy ulgi na start (bez składek społecznych, zdrowotna płatna), potem 24 miesiące składek preferencyjnych.
Wynik jest edukacyjną symulacją cashflow i kosztu całkowitego. Nie zastępuje oferty finansowania, porady podatkowej ani wyceny ubezpieczenia taxi.
Twój wynik
Co opłaca się w Twoim przypadku?
Ranking modeli
Sortujemy po cashflow miesięcznym. Przy każdym modelu podajemy efektywną stawkę netto na godzinę — to ona pokazuje, czy niski czynsz nie jest kupiony liczbą kursów, której nie da się zrobić.
Darmowa diagnoza vs Pełne wykonanie
Odbierz spersonalizowany Pakiet PROwadzony
Zamień wyliczony ranking w konkretny plan działania dopasowany do Twoich liczb.
- Plan 13 tygodni z konkretnymi datami, kwotami i progami STOP
- Raport PDF (12–16 str.) — pełna dokumentacja do rozmowy z księgowym
- Kalendarz zobowiązań (ZUS, raty, OC) z plikiem ICS do kalendarza
- Plakat A4 do auta i kompletna checklista wymaganych dokumentów
- Kalkulator offline + 6 miesięcy aktualizacji + dostęp do społeczności
Zwrot 7 dni • BLIK, karta, przelew • Faktura na firmę
Cashflow i majątek w czasie
To są dwie osobne miary i nie wolno ich mieszać. Cashflow to gotówka, która przechodzi przez Twoje konto. Majątek to wartość auta na koniec horyzontu, już po podatku od sprzedaży w ramach zasady sześciu lat.
Skąd te domyślne liczby / wynik
Przychód, potem prowizja aplikacji liczona raz od kwoty brutto, potem koszty w kolejności, w jakiej realnie schodzą z konta.
Co jeśli obrót spadnie albo wzrośnie o 20%
Oraz ile godzin i jakiego obrotu potrzebujesz, żeby wyjść na zero w każdym z wariantów.
Źródła, daty dostępu i poziom pewności
Każda liczba w kalkulatorze pochodzi z konkretnego miejsca. Oznaczenie potwierdzone znaczy, że znaleźliśmy ją wprost w źródle. zrekonstruowane — policzyliśmy ją lub złożyliśmy z kilku źródeł. do potwierdzenia — źródła są sprzeczne albo nie udało się jej ustalić; taka liczba jest w kalkulatorze edytowalna.
Firmy i miejsca do porównania ofert
To punkty startowe do samodzielnego sprawdzenia, nie płatne rekomendacje. Od każdej firmy poproś o pisemne warunki dla przewozu osób.
Księgowość
TaxCoach i Partner Gospodarczy deklarują obsługę kierowców platform. Potwierdź VAT, import usług i cenę pełnej obsługi.
Ubezpieczenie taxi
UbezpieczeniaTaxi.pl albo multiagencja, np. CUK. Zawsze zgłaszaj przewóz osób.
Gotowy do działania?
Zamień swój wynik w konkretny plan i komplet dokumentów.
Zwrot 7 dni • BLIK, karta, przelew • Faktura na firmę
Następny krok
Plan na pierwsze 3 miesiące
Ranking na poprzednim ekranie jest darmowy. Plan zamienia go w konkretne działania: harmonogram płatności liczony od dzisiejszej daty, checklistę dokumentów dopasowaną do zwycięskiego modelu — inną dla najmu u partnera, inną dla własnej licencji — oraz trzy punkty kontrolne (dzień 30, 60 i 90) z progiem, przy którym trzeba wrócić i przeliczyć.
Pakiet PROwadzony — 249 zł
Plan 13 tygodni z datami, raport PDF 12–16 str., kalendarz zobowiązań, plakat A4, kalkulator offline i 6 miesięcy aktualizacji. Dopasowany do Twojego zwycięskiego modelu i wpisanych liczb. Tydzień 1 widzisz w całości przed zakupem, reszta odsłania się po pobraniu.
Charakter poglądowy i edukacyjny; nie stanowi porady podatkowej, prawnej ani doradztwa finansowego. Wszystkie kwoty i daty to przykład policzony z Twoich danych, nie gwarancja wyniku finansowego.